Reflex Micro Elicottero alla risoluzione dei problemi

Air Hogs ha rilasciato l'elicottero Reflex Micro, che migliora le sue precedenti disegni con doppi rotori e due eliche di spinta per creare una maggiore agilità e controllo dell'aria. Non appena si nota un errore con la Reflex, portare lentamente il mestiere a terra. La Reflex Micro è anche più solida rispetto ai modelli precedenti e meccanismi autonomi significano un processo di risoluzione dei problemi relativamente facile.

problemi meccanici

Utilizzando il Manuale Aria Hogs R / C Reflex Micro Heli, andare oltre ogni parte del veicolo per verificare la presenza di danni. Inizia con i rotori. Eventuali chip o crepe nei rotori significa che devono essere sostituite con le nuove parti della tua Air Hogs rivenditore. Non tentare di incollare o patch di rotori, in quanto questo li sbilancia e danneggia il vostro mestiere. crepe fusoliera o fori possono essere riparati con resine epossidiche di modellazione o nastro a seconda del danno. Il motore elettrico sulla Reflex è contenuta nel centro dell'unità e non deve essere aperta, in quanto ciò invalida qualsiasi garanzia. Rivolgersi al rivenditore se si dispone di una garanzia estesa o contattare Air Hogs se si sospetta problemi motori. Apertura il motore e ispezionare la batteria deve essere fatto solo da un professionista qualificato, in quanto vi è un rischio folgorazione. Cancellare l'erba o detriti intorno ai rotori e prop motore come queste possono impedire rotazione e il surriscaldamento del elicottero. Potrebbe anche essere necessario tagliare i rotori dopo un crash.

Radio Control

La Reflex Micro è dotato di un abbastanza potente trasmettitore che funziona a distanze fino a 100 yards. Questo segnale può essere soggetta a interferenze e può perdere la connessione con il ricevitore in incidenti. Caricare completamente sia l'elicottero e il trasmettitore prima di risoluzione dei problemi di controllo. Spegnere sia l'elicottero e il trasmettitore per almeno 10 minuti dopo un incidente in modo da resettare. Assicurarsi che né l'antenna trasmittente né antenna elicottero si toccano nulla metallici, poiché il segnale motivi. Una volta che il segnale viene ripristinato, utilizzare i controlli e verificare che funzionano normalmente.

In-Flight esame

I suoi occhi e le orecchie sono il più potente strumento di risoluzione dei problemi in possesso. Ascoltare per qualsiasi variazione di volume o il tono dal motore della Reflex. Questi possono indicare detriti o il fallimento a causa di surriscaldamento o la messa a terra dopo un crash. Tenete d'occhio su come le mosche Heli e prendere nota di eventuali modifiche o mancanza di risposta, come si utilizzano i controlli. Si otterrà un tatto per l'intervallo relativo. Non volare mai in prossimità di linee elettriche o altre fonti di energia come questi possono interferire con il segnale e causare crash.