motore magnetico rotazione perpetua

Come costruire un motore magnetico

Come costruire un motore magnetico


Un motore magnetico, o un motore, è tutt'altro che crea movimento attraverso la forza di un campo magnetico applicato. Tutti i motori elettrici, unità di ioni satellitari e anche piumini operano su questo principio. Quando gli elettroni si muovono, come in fili, creano un campo magnetico. Questo campo magnetico ha un nord e polo sud come fa un magnete permanente, quindi il trucco è di manipolare gli elettroni per creare un campo magnetico temporanea che il campo dal magnete permanente respinge. Questo fa sì che la repulsione movimento.

istruzione

1 Avvolgere il filo di rame ampio sulla intera lunghezza della batteria, lasciando 1 pollice di filo dritto su ogni lato.

2 Bend una delle estremità diritte del filo in una forma rovesciata "U" con le pinze ad ago, in modo che la punta del filo poggerà sulla parte superiore del terminale positivo della batteria.

3 Posizionare il gruppo batterie fili sopra il magnete al neodimio. Regolare l'ultimo pollice di filo dritto in modo che tocchi solo leggermente il magnete alla base. Finché il filo non è forzatamente contro qualsiasi parte della batteria o del magnete, inizierà a ruotare attorno all'asse della batteria.

Tutorial per un motore magnetico

Tutorial per un motore magnetico


Ci sono molti tutorial per motori elettromagnetici di diversa complessità. Il più sofisticato richiedere un certo tempo per costruire, mentre i modelli più semplici prendono minuti per costruire e richiedono solo pochi pezzi.

tipi

Tutorial variano. Ci sono tutorial sulla teoria dei motori magnetici, così come guide per rendere DC (a corrente continua, a differenza di corrente alternata) motori con disegni semplici e complessi. Familiarizzare con la teoria che sta dietro un progetto prima di iniziare. Un buon tutorial elencherà le parti necessarie e citare tutti i problemi di sicurezza. Si dovrebbe anche cercare di tutorial che forniscono i riferimenti e le risorse.

Esempi

Siti web come SciToys offrono tutorial, dai più semplici ai avanzato. È possibile trovare un motore di base che si può costruire se stessi in appena 10 minuti. tutorial più complesse includono Gears EDS ' "Costruire un magnete fisso Motore CC", che utilizza la costruzione pratica di un motore a corrente continua per introdurre concetti di elettromagnetismo.

avvertimento

Fare molta attenzione quando si costruisce circuiti elettrici. Usare le batterie, non il potere di rete (potenza da le prese elettriche). Ricordate che i fili con l'esecuzione corrente attraverso di loro possono diventare pericolosamente caldo.

Fonti di piccolo magnete Motors

Fonti di piccolo magnete Motors


Un motore magnetico gira dal proprio magnetismo interno; magneti sono posizionati strategicamente in modo tale che un albero sia attivata dalle forze di attrazione e repulsione. Inventato da Wesley Gary nel 1870, questo motore utilizza alcuna fonte esterna di energia. Questa tecnologia non è mai stata esplorata né ben sviluppato; ma non è pseudoscience, poiché non leggi della fisica sono rotti. Nel 2011, nessuna unità commerciali sono disponibili; tuttavia, sperimentatori condividono liberamente le loro scoperte con il mondo in modo che altri sperimentatori possano continuare la ricerca.

Wesley Gary motore

È possibile duplicare le configurazioni motore originale disegnata da Wesley Gary. Ha avuto diversi disegni; uno era un accordo di barcollare-toter, con i magneti che oscillano oltre a vicenda. Un altro era un magnete a ferro di cavallo filatura sospesa su un albero sottile. Ancora, un altro era una complessa serie di magneti guida un ingranaggio grande. Duplicando motori originali di Wesley, si può passare a sviluppare altre configurazioni.

Howard Johnson Motor

Nel 1979 il brevetto negli Stati Uniti e Trademark Office (USPTO) ha assegnato Howard Johnson brevetto numero 4.151.431 per la sua magnetica invenzione del motore. Il motore gira dal proprio magnetismo interna. L'USPTO ha squadre di tecnici che esaminano ogni domanda di brevetto; lo fanno non assegnare un brevetto, se la macchina non funziona veramente. Se si desidera duplicare il suo motore, l'USPTO rende pubblico brevetti e disegni. Se si desidera produrre il motore in commercio, contattare un avvocato specializzato in brevetti per discutere di eventuali accordi di royalty con Mr. Johnson o la sua tenuta.

Kohei Minato motore

Nel 1997 l'USPTO ha assegnato il brevetto numero 5.594.289 di Kohei Minato per la sua magnetica invenzione del motore. Questo motore è significativamente diverso dal motore di Johnson; si utilizza rotori impilate invece di un rotore all'interno di uno più grande. L'USPTO rende tutti i dati relativi al motore disponibile. E 'legale per duplicare qualsiasi brevetto per uso personale e non commerciale; uso commerciale, tuttavia, richiede di contattare l'inventore o la sua tenuta per discutere arraignments royalty free.

La tua Motore

È possibile sviluppare il proprio motore. Migliaia di disegni sono liberamente disponibili e distribuiti; dopo aver guardato i disegni, immaginare il modo migliore per progettare la vostra. Parlate con diversi fisici o ingegneri che si può aiutare con il progetto definitivo. Se il motore lavora, si dovrebbe contrarre un avvocato di brevetto che può aiutare a ottenere un brevetto per la vostra invenzione. Tenete a mente, però, che i magneti non durano per sempre. Nel corso del tempo, i magneti diventano deboli e il vostro motore alla fine fermarsi.

Come costruire un piccolo motore elettrico

Il motore di base si chiama un motore omopolare. Questi piccoli motori di rotazione può essere costruito da elementi di base per la casa in meno di un minuto. Il motore è in grado di generare rotazione base ad una velocità superiore a 10.000 giri al minuto. Costruire un motore omopolare può essere utilizzato come un progetto pratica in una classe di fisica, o come progetto fiera della scienza.

istruzione

1 Posizionare la vite muro a secco al centro del magnete. Altre viti funziona anche, se sono fatti di un metallo che ottenere un magnete, e hanno una testa piatta. Una vite muro a secco funziona meglio perché la grande testa piatta rende un buon contatto con il magnete.

2 Centra la punta della vite al centro del polo negativo della batteria. Va tenuto in posizione dalla forza magnetica del magnete sulla testa.

3 Agganciare il coccodrillo al pulsante sul polo positivo della batteria.

4 Tagliare il rivestimento plastico dall'altra estremità del filo di rame. Il filo deve essere nudi di entrare in contatto in modo che il motore verrà eseguito.

5 Tenere l'estremità nuda del filo di rame in modo che rende leggero contatto con il bordo del magnete. Il rame rivolgersi solo lato del magnete. Questo contatto deve far funzionare il motore, dimostrata dalla filatura vite.

6 Lasciare che la vite a girare liberamente. Rimuovere il filo dal magnete per arrestare la rotazione del motore.

Jabiru 2200 Aircraft tecnici motore

Jabiru 2200 Aircraft tecnici motore


Il Jabiru 2200 è un quattro cilindri, motore a quattro tempi progettato per l'uso in aerei leggeri piccolo. Può essere utilizzato sia trattore o aeromobili spintore, nel senso che può guidare eliche sia anteriore e posteriore rivolto. Jabiru USA Sport Aircraft progetta questo motore per adattarsi in un certo numero di diversi piani e di essere un buon sostituto per il popolare motore a due cilindri Rotax 582.

Dimensioni

Il Jabiru 2200 è 22.91 pollici di larghezza, lunghezza 22.12 pollici e alto 17.54 pollici. È un motore estremamente leggero, pesa solo 132 libbre con elementi di supporto, ad esempio un sistema motorio, scarico e accensione a starter allegata.

Specifiche del motore

Il Jabiru 2200 ha 2,2 litri di cilindrata, alesaggio di 97,5 millimetri e corsa del pistone di 74 millimetri. Si opera con un rapporto di compressione di otto a uno, e le sue quattro cilindri hanno un ordine di accensione dei 1-3-2-4. Il motore fornisce rotazione in senso orario direttamente all'elica dal punto di vista del pilota, se installato in una configurazione trattore. Esso genera 85 CV a 3300 giri al minuto.

Carburante e olio

A piena potenza, 2200 consuma un massimo di 21 litri, o 5,54 litri di carburante, per ora. Può girare su carburante per aerei 100LL o 100/130 Avgas o su benzina con numero di ottano di 95 RON o superiore, che corrisponde a 91 ottani negli Stati Uniti. Essa detiene anche 2,3 litri di 15W-50 multigrado Aero olio W o un equivalente adeguato e consuma non più di 0,1 litri di esso per ora alla massima potenza.

Componenti elettrici

Jabiru equipaggia il 2200 con un motore elettrico di avviamento e di un sistema di accensione magneto-based. Essa ha anche un generatore di corrente alternata 20-amp. quattro candele del motore sono unità NGK D9EA che sono progettati per applicazioni automobilistiche.

Motori magnetici fatti in casa

Un motore magnetico è un mezzo per trasformare la corrente elettrica in movimento utilizzando un magnete. forze magnetiche ed elettriche sono strettamente connessi. Quando l'elettricità viene fatto fluire attraverso una bobina di filo, genera un campo magnetico. Questo campo spinge contro il campo del magnete all'interno del motore, provocando la bobina a girare, che, a sua volta, gira sull'asse del motore.

istruzione

1 Avvolgere il filo intorno alla scopa per creare una bobina di circa 1 pollice di diametro. Lascia un paio di pollici di filo che spuntavano fuori entrambi i lati della bobina. Piegate queste estremità libere in modo che si attaccano direttamente dalla lati della bobina. Questi formeranno asse del motore. Tape la bobina insieme in modo che esso non svelare, utilizzando il nastro isolante.

2 Rimuovere circa un pollice di isolante da ciascuna delle estremità libere del filo della bobina, utilizzando i spellafili. Tenendo la bobina in posizione verticale davanti a voi, scurire le cime delle estremità metalliche esposte del filo con il marcatore. L'inchiostro dal marcatore interferisce con la conducibilità elettrica della parte del filo. Questo aiuta a mantenere dall'ottenere appeso quando la bobina è allineato con il campo del magnete del motore.

3 Raddrizzare la prima curva di entrambe le graffette. Tape le lunghe estremità diritte delle graffette al fondo della tazza, in modo che le estremità uncinate bastone sopra la coppa quando è capovolto.

4 Posizionare il magnete tra le graffette, sul fondo della tazza capovolta. Posizionare l'asse della bobina nei ganci graffetta, in modo che la bobina pende sopra il magnete. E 'importante che la bobina ha spazio per ruotare liberamente sopra il magnete. In caso contrario, rimuovere le graffette dalla tazza e riposizionarli più in alto.

5 Rimuovere un pollice di isolante da ciascuna estremità di ciascuno dei fili corti, con le spogliarelliste filo. Attaccare i coccodrilli ad una estremità di ciascuno di questi fili. Agganciare i fili ai graffette.

6 Tape le altre estremità dei fili ai terminali positivo e negativo della batteria D. La bobina di filo ora inizia a girare.

Consigli e avvertenze

  • Questo motore tenderà a drenare le batterie in fretta.

Come calcolare trasportatore velocità di traslazione

Come calcolare trasportatore velocità di traslazione


Con un piccolo accorgimento è possibile eseguire un breve esperimento per determinare la velocità lineare in piedi al secondo del motore che aziona un nastro trasportatore. Il trucco sta nel fatto che la velocità lineare sul bordo di una gomma della bicicletta o motore ruota di toccare la cinghia è uguale alla velocità del nastro stesso. Quando la ruota gira un angolo noto in un dato periodo di tempo è possibile determinare la velocità angolare, che è legato alla velocità lineare sul bordo. Tali angoli sono misurati in unità di radianti in cui si radianti uguale 57.30 gradi.

istruzione

1 Misurare il raggio del pneumatico per bicicletta trovando la distanza dal centro del pneumatico al suo bordo in pollici. Ad esempio, il raggio può essere 10,0 pollici.

2 Calcolare la circonferenza del pneumatico per bicicletta in pollici moltiplicando il raggio di 2 volte il numero pi. Utilizzare 3.1415 per il numero pi. Il completamento di questa fase per l'esempio porta a 2 volte 3,1415 volte 10,0 pollici dando una circonferenza di 62.83 pollici.

3 Dividere la circonferenza del pneumatico dal suo raggio per ottenere l'angolo totale in radianti la ruota gira attraverso una rotazione. Questo porta a 62.83 pollici divise da 10,0 pollici o un angolo di 6,28 radianti.

4 Inserire un punto luminoso sul bordo del pneumatico con un pennarello. Questo punto può essere posizionato in qualsiasi punto del pneumatico.

5 Accendere il motore del nastro trasportatore. Tenere la bicicletta pneumatico verticale sul nastro trasportatore afferrando perno con una mano su ciascun lato del pneumatico. Un altro volte persona, con un cronometro, quanti secondi il pneumatico prende a ruotare una volta utilizzando il marchio di colori vivaci come riferimento. Annotare il tempo trascorso. Dire, come illustrazione, il tempo è 8,0 secondi.

6 Dividere l'angolo totale del tempo trascorso per ottenere la velocità angolare in radianti al secondo. L'esecuzione di questa fase produce 6,28 radianti diviso per 8,0 secondi che equivale a 0,79 radianti al secondo.

7 Moltiplicare il raggio della ruota di bicicletta dalla velocità angolare per ottenere la velocità lineare della ruota in pollici al secondo. Questa velocità è equivalente alla velocità del motore in rotazione il nastro. Ora avete 10.0 pollici volte 0,79 radianti al secondo, che equivale a 7,9 pollici al secondo.

8 Convertire la velocità di piedi al minuto per ottenere un migliore senso della quantità moltiplicando per 5. Completamento esercizio devi 7,9 volte 5 che equivale a 39,5 piedi al minuto.

Consigli e avvertenze

  • Tenere le dita fuori dei raggi di pneumatici della bicicletta mentre la sua filatura per evitare infortuni.

Come volare un elicottero di telecomando PicooZ

Come volare un elicottero di telecomando PicooZ


azienda di giocattoli Silverlit di Hong Kong ha pubblicato il PicooZ nel 2006 sia per i bambini e gli appassionati di elicotteri. L'azienda fattura il PicooZ come uno dei più piccoli elicotteri telecomandati di tutto il mondo. Il dispositivo giocattolo è pronto per il volo a destra, fuori dalla scatola, dopo una breve sessione di ricarica. Il produttore ha progettato il giocattolo per essere facile da gestire e volare, anche se non si dispone di una licenza di pilota.

istruzione

1 Collocare le batterie all'interno trasmettitore a distanza del PicooZ. Svitare pannello posteriore del trasmettitore con un cacciavite a croce. Inserire sei batterie AA secondo la polarità "+" e "-" all'interno del vano batterie del trasmettitore. Avvitare il coperchio sul trasmettitore quando il gioco è fatto.

2 Caricare la batteria ai polimeri di litio-ione all'interno dell'elicottero PicooZ. Individuare porta di ricarica del PicooZ, che si trova sul lato sinistro dell'elicottero quando si è di fronte. Estrarre il cavo di ricarica dal trasmettitore remoto e inserirla nella porta di ricarica dell'elicottero. luce verde del trasmettitore LED diventerà illumina e si spegne quando la carica è completa.

3 Mettere il PicooZ su una superficie piana, come un piano di lavoro o il terreno. L'elicottero deve ottenere sempre iniziato su una superficie piana per un decollo piana e stabile.

4 Premere l'acceleratore del telecomando, situata sul lato sinistro del trasmettitore remoto, in avanti. Questo impegna motore in rotazione del PicooZ e lo rende sollevare fuori del terreno.

5 Controllare il PicooZ in volo. Premere stick della coda dell'elicottero, situato sul lato destro del trasmettitore remoto, verso destra per fare l'elicottero volare in avanti. Premere il commutatore direzionale verso sinistra per far girare elicottero in modo antiorario.

6 Atterrare l'elicottero. tirare delicatamente l'interruttore della valvola a farfalla indietro mentre l'elicottero si aggira su una superficie piana. Questo porta il rotore di filatura ad un tasso più lento e provoca la PicooZ a cadere verso il basso. Se l'elicottero cade troppo in fretta, spingere l'acceleratore di nuovo fino a rallentare la sua discesa.

Consigli e avvertenze

  • Una carica poteri di sessione l'elicottero per circa sei minuti di volo di 30 minuti.
  • Prestare la massima attenzione quando si utilizza il PicooZ chiuso nei pressi di oggetti fragili o apparecchi di filatura vicino come un ventilatore a soffitto.

Come collegare un contagiri per la Chevy 350

Come collegare un contagiri per la Chevy 350


Un tachimetro è uno strumento che misura la velocità in giri al minuto, o rpm, in cui un albero motore è in rotazione. Un contagiri si trova di solito sul cruscotto di una macchina, ma si è possibile acquistare uno separato per misurare il numero di giri del vostro motore, se necessario. Se il motore Chevy 350 ha un tachimetro rotto è possibile collegare uno nuovo all'interno del proprio veicolo. Il processo è abbastanza semplice se si dispone di una conoscenza di base di riparazione auto.

istruzione

istruzione

1 Montare il tachimetro sopra il piantone dello sterzo o sul cruscotto del veicolo utilizzando l'hardware in dotazione e gli strumenti consigliati dal produttore.

2 Eseguire il cablaggio del contagiri dall'interno del veicolo per il vano motore.

3 Individuare il filo nero e collegarlo alla batteria.

4 Individuare la bobina di accensione. Si trova sul lato destro del motore sul coperchio della valvola.

5 Collegare il filo rosso al lato positivo della bobina di accensione, che è sul lato destro.

6 Collegare il cavo verde al lato negativo della bobina di accensione, che è sul lato sinistro.

7 Chiudere il cofano, avviare il motore e provare su strada il veicolo assicurarsi che il contagiri è in funzione.

Consigli e avvertenze

  • Trattare con l'elettricità può essere pericoloso. Se il contagiri non è collegato correttamente, può causare la fusione e la combustione.

Come fare un auto Mini solare

Come fare un auto Mini solare


automobili ad energia solare potrebbe sembrare come qualcosa fuori da un film di fantascienza, ma con un po 'di ingegno, facendo una macchina giocattolo in miniatura alimentato dal sole è abbastanza facile. Per fare una semplice macchina a energia solare, è necessario considerare tre componenti principali: la trasmissione, il telaio e il pannello solare. La trasmissione è costituito da un piccolo motore, un set di ruote e un modo per trasferire potenza dal motore di girare le ruote. Il telaio fornisce struttura di supporto e per la macchina. Il pannello solare fornisce la potenza e deve essere montata a ricevere la massima quantità di luce.

istruzione

Costruire l'auto solare

1 Iniziare il montaggio della trasmissione fissando uno degli ingranaggi vicino alla fine di un asse con colla hobby. Quindi, fissare una ruota ad una estremità di ciascuno dei due assi, facendo in modo che una delle ruote è posto sullo stesso lato dell'asse come l'ingranaggio. Questo permetterà di far scorrere gli assi attraverso il telaio al punto 2.

2 Perforare quattro fori in serie di due in estremità opposte della bottiglia o contenitore; tale struttura funziona come il telaio. I fori permettono gli assi di passare attraverso il corpo della macchina, e l'intero veicolo possono rotolare lungo il terreno dopo fissaggio delle altre due ruote. Se gli assi non sono abbastanza a lungo per passare completamente attraverso il corpo, per un supporto di fissaggio in modo da poter ruotare liberamente con le ruote allegate.

3 Se si vuole indicare una delle estremità del telaio come la parte anteriore, annotare in che modo il motore gira. Si desidera che il motore in rotazione l'asse anteriore in avanti. Quindi, fissare il motore al corpo della macchina in modo che l'albero di azionamento è sullo stesso lato come l'ingranaggio sull'asse. Assicurarsi che il motore sia fissato saldamente; si dovrebbe essere in grado di ritirare l'auto usarlo. Successivamente, incollare il secondo ingranaggio all'albero motore e utilizzare un elastico per collegare i due ingranaggi. Questo invierà coppia dal motore alle ruote e ruote.

4 Fissare il pannello solare al corpo del veicolo. Quindi collegare il pannello solare al motore, filo positivo a legare positivo e filo negativo al filo negativo. La vostra auto dovrebbe essere pronta per la strada aperta! Congratulazioni, hai appena creato una modalità di trasporto che è eco-friendly. L'intero progetto non avrebbe dovuto prendere molto di più di un paio d'ore.

Consigli e avvertenze

  • Assicurarsi che le tensioni del pannello solare e il motore sono una partita. Inoltre, assicurarsi che la casella o una bottiglia che si intende utilizzare per il telaio è robusto abbastanza per sostenere tutti i componenti della vettura.

Come fare un Van de Graaff

Come fare un Van de Graaff


Un generatore di Van de Graaff utilizza i principi dell'elettromagnetismo per generare una carica elettrica statica. Robert J. Van de Graaff primo progettato la sfera far rizzare i capelli, mentre lui era un professore al MIT nel 1930. In origine, Van de Graaff costruito generatori enormi, in grado di generare fino a 1 milione di volt di elettricità. Egli li ha usati in esperimenti atomici. Oggi, i generatori sono utilizzati principalmente è dimostrazioni della scuola. Il generatore è facile da costruire con oggetti trovati in casa o il negozio di ferramenta.

istruzione

1 Praticare un foro di 1 pollice 2 pollici da un'estremità del tubo in PVC. Ruotare il tubo un quarto di giro e praticare un foro 1/4-inch tutto il percorso attraverso entrambi i lati del tubo. Praticare un secondo tubo 1/4-inch attraverso l'altra estremità del tubo direttamente sopra i primi due fori.

2 Tirare entrambi i rulli di vernice dai loro maniglie. Avvolgere la fascia di resistenza di gomma e la cinghia aspirapolvere in giro un rullo. Inserire l'appendiabiti attraverso uno dei / 4-inch fori 1 vicino al foro di 1 pollice. Far passare il filo attraverso il rullo con le bande e fuori attraverso l'altro lato del tubo. Piegare l'appendiabiti per tenerlo in posizione. Ruotare il tubo in modo che la fascia di resistenza cade fuori dall'altra parte. Infilare il secondo rullo all'interno del ciclo della banda di resistenza. Tenere il rullo in posizione mentre a proteggere il secondo rullo con la seconda appendiabiti.

3 Tirare la fascia di resistenza in modo che la band è tesa, ma non stretto. Tagliare la fascia in eccesso con le forbici, aggrappandosi a entrambi i lati con fermezza. Distribuire epossidica su entrambi i lati della banda e tenere le estremità della band insieme con le clip documento finché si asciuga epossidiche. Lasciare tutta la notte.

4 Tagliate due pezzi da 1 pollice di foglio di rame. Tagliare frange lungo un lato dei due piazze.

5 Avvitare il collare in PVC su una delle estremità della tavola di legno. Un foro attraverso il lato solido di un quadrato rame e avvitarlo al legno al centro del collare PVC.

6 Inserire la cinghia aspiratore dal tubo PVC attraverso il foro di 1 pollice. Distribuire il cemento PVC circa l'interno del collare PVC. Posizionare il tubo con la cinghia sporge sul fondo. Lasciate che il centesimo asciugare per 2 ore.

7 Tenere il secondo frange piazza di rame sopra il centro superiore del tubo in PVC. Il lato frange della piazza deve essere abbastanza a lungo per essere vicino, ma non toccare la resistenza elastico. Nastro il solido finale del quadrato di rame al foro nella lattina. Nastro il lattina alla parte superiore del tubo in PVC.

8 Guardare attraverso il foro 1-NCH per controllare il posizionamento della altro quadrato di rame. Assicurarsi che la frangia rame è vicino, ma non toccare la resistenza elastico.

9 Rimuovere la punta da trapano. Avvolgere la cinghia aspirapolvere intorno alla testa di rotazione del trapano. Tirare modo che la cinghia sia tesa.

10 Accendere il trapano. La fresa rotante gira il rullo inferiore con la cinghia. La cintura agisce come una puleggia e ruota il rullo superiore. La frangia di rame raccoglie le particelle cariche e si estende sopra il metallo può soda.

Consigli e avvertenze

  • È possibile utilizzare qualsiasi semplice, motore in rotazione per il generatore, come ad esempio un motore da un kit di costruzioni, un vecchio ventilatore o un trenino.

Esperimenti Strobe Light

Esperimenti Strobe Light


Una luce stroboscopica è una luce che lampeggia fuori e ad una velocità regolare molto veloce. Quando altre fonti di luce sono spenti, gli oggetti sono invisibili quando il flash è spento, e può essere visto solo quando il flash è acceso. Questo può creare alcuni effetti interessanti quando gli oggetti si muovono, come appaiono a saltare da un posto all'altro. A causa di questi effetti interessanti, luci stroboscopiche rendono ottimi strumenti di laboratorio.

condizioni

Esperimenti Strobe Light

Una luce stroboscopica fa movimento continuo sembrano essere separati in passi discreti.

Luci stroboscopiche hanno una frequenza variabile. Ciò significa che la velocità con cui si spengono e può essere modificata. Frequenza riferisce a quante volte la luce si accende al secondo, ed è citato in Hertz, che è semplicemente cicli al secondo. Quindi, una luce che si spegne e il 30 volte al secondo funziona a 30 Hz. Il tempo tra flash è proprio l'inverso della frequenza. Così una luce con una frequenza di 30 Hz prende 1/30 di secondo dalla flash a flash. La velocità di un oggetto può essere misurata conoscendo la distanza si muove tra i lampi, e può essere calcolata quando si sa che ogni flash è 1/30 di secondo dopo il precedente.

MOZIONE GENERALE

Se si mette una palla su un tavolo e illuminare il tavolo con una luce stroboscopica, si può dire cose sul movimento della palla. È possibile scattare una foto lunga esposizione del tavolo e --- se la palla è in movimento --- vedrete un gruppo di immagini separate della palla nella fotografia. Se la distanza tra le immagini della palla è la stessa per ogni periodo di flash-flash, allora non vi è alcuna forza esterna che lavora sulla palla. Se la distanza tra immagini cambia, significa che la velocità della palla cambia, e l'azione è venire impegnata da una forza. Questo stesso tipo di esperimento può essere fatto con qualsiasi oggetto in movimento.

Rotazione

Se si contrassegna un disco nero con un cerchio bianco su un bordo e collegare tale disco ad un motore in rotazione, una luce stroboscopica può essere utilizzato per misurare la velocità di rotazione. Dovrete modificare i tempi della luce stroboscopica fino a quando il cerchio bianco sembra di stare in un punto. Ciò significa che il disco ruota una volta nel tempo tra lampi --- o lo fa? Potrebbe anche significare il disco ruotato due volte, o cinque volte o qualsiasi numero intero di volte tra il flash. È possibile esaminare questo cambiando la frequenza strobo e vedere se si può fare di nuovo il cerchio "congelamento". Alcuni giradischi utilizzano lampade stroboscopiche per controllare la velocità di rotazione del disco e rendere la riproduzione del suono più accurata.

Vibrazione

Una delle applicazioni più interessanti di luci stroboscopiche è con oggetti vibranti. stringhe pianoforte, batteria, bicchieri da vino --- tutti cambiano le loro forme quando vibrano. Hanno vibrare così rapidamente che l'occhio non può vedere le forme assumono. Ma quando una luce stroboscopica viene regolata ad una frequenza corrispondente alla frequenza vibrazionale dell'oggetto, il movimento "congela" nello stesso modo del disco rotante. Anche nello stesso modo come il disco rotante, la frequenza della vibrazione potrebbe essere esattamente la stessa della luce stroboscopica, o 10 volte, o 136 volte, o qualsiasi numero intero di volte maggiore della frequenza della luce stroboscopica.

Come Spin metallo Suncatchers

Come Spin metallo Suncatchers


Suncatchers sono bellissimi pezzi d'arte all'aperto che possono essere aggiunti al vostro patio o piattaforma. Per avere il pieno effetto, essi dovrebbero essere filatura in modo che tutti gli angoli possono catturare la luce del sole e rimbalzare i bei colori indietro. Alcuni suncatchers sono a batteria, mentre altri sono strettamente dipendenti dalla brezza.

istruzione

1 L'acquisto di un piccolo motore dal vostro negozio di forniture di hardware o di giardino locale. Sarà necessario cercare uno che specificamente è elencato come un motore suncatcher, in quanto avrà l'apparato per far girare il vostro suncatcher. Anche prestare attenzione alla batteria dimensioni che utilizza in modo da poter fare acquisti, se necessario.

2 Vite un gancio nella zona che si desidera per appendere il vostro suncatcher. Il buco dovrebbe essere in una ringhiera o muro sul vostro patio o piattaforma. I ganci migliori da usare sono chiamati tazza ganci e può essere trovato presso negozi di ferramenta. Coppa ganci permettono abbastanza spazio dal muro per il vostro suncatcher per appendere; essi hanno anche un gancio profondo in modo che il suncatcher non cadrà.

3 Appendere il vostro motore dal gancio. Come avete un suncatcher o motore in rotazione, avrà un gancio o parte circolare per appendere fuori dai guai coppa.

4 Appendere il vostro suncatcher dal motore. Assicurarsi che vi sia spazio sufficiente per far girare il vostro suncatcher senza colpire un muro o su rotaia.

5 Accendere il motore e godersi la filatura suncatcher.

Easy Projects elettrici

Non ci vuole un sacco di materiale o di know-how per fare semplici progetti elettrici. Bambini e adulti, sia in grado di svolgere questi progetti per conoscere le correnti, circuiti, magneti e simili. Progetti nell 'elettronica utilizzano tutti i componenti a bassa tensione e non devono essere provati utilizzando la corrente elettrica dal cablaggio delle famiglie, come la tensione in corrente delle famiglie è abbastanza forte da uccidere.

alimentatore

Questo pacchetto di potenza semplice, consigliato da Energizer, alimentato da due pile D e filo per creare una corrente che può essere utilizzato per una serie di altri progetti elettrici facili. Posizionare il lato due batterie a fianco con terminale positivo di una batteria di rivolta verso l'alto e il polo negativo di altra batteria rivolta verso l'alto. Avvolgere un pezzo di nastro intorno ai due batterie per tenerli fissati assieme e poi il nastro una graffetta in modo che sia a contatto con il terminale positivo di una batteria e il terminale negativo sulla altra batteria. Avanti, prendere due pezzi da 14 pollici di filo con un po 'di isolamento spogliato in entrambe le punte e il nastro la punta esposta di un filo al terminale negativo di una batteria (il terminale non coperto dalla graffetta) e la punta esposta di un filo al terminale positivo dell'altra batteria. Current defluisce ora attraverso i fili e saranno in grado di fornire energia a qualsiasi numero di altri progetti elettrici.

Semplice Motore elettrico

Con una sola batteria, un magnete, una vite e un pezzo di filo, si può fare una, motore in rotazione semplice, secondo il Male Mad Scientist Laboratories. Il magnete deve essere un piccolo magnete al neodimio a forma di disco e la vite deve essere ferromagnetico in modo che i due ottenere. Posizionare il magnete fisso sull'estremità piatta della vite. Toccare la punta della vite al terminale positivo della batteria - dovrebbe attaccare causa del magnetismo. Adesso, scegliere uno esposta (spogliato di isolamento) estremità del filo al terminale negativo della batteria e l'altra estremità esposta al lato del magnete disco. La vite e magnete cominceranno a girare. Attenzione, però; non si vuole la vite o il magnete a volare via e ferire nessuno.

Potato Batteria

Anche le patate possono generare energia elettrica, in quanto questo semplice progetto elettrico raccomandato dalla PBS Kids dimostra. Tagliare una patata a metà e porre le metà tagliare-lato giù accanto all'altro. Prendete un pezzo di filo di rame isolato, striscia 2 pollici di isolamento dalla fine e avvolgere che circa un chiodo zincato. Fate lo stesso con un secondo pezzo di filo, ma avvolgerlo intorno ad un centesimo questa volta. Stick sia il centesimo e chiodo in un pezzo di patata in modo che non si tocchino. Fate lo stesso con un terzo pezzo di filo e un secondo centesimo e bastone che penny nel secondo pezzo di patata. Stick un chiodo nel secondo pezzo di patate e prendere l'estremità libera del filo avvolto intorno al centesimo nel primo pezzo di patate e avvolgere che intorno al chiodo nel secondo pezzo di patata. Si dovrebbe avere due estremità libere del filo - uno proveniente da ogni patata. Utilizzare questi per fornire energia ad alcuni elettrodomestici comuni come gli orologi digitali o una lampadina.

semplice torcia elettrica

Per fare una torcia elettrica fatta in casa, avrete bisogno di un pezzo di tubo di cartone, due chiodini di ottone, due pezzi di cavi in ​​rame con l'isolamento spogliato off ciascuna estremità, due batterie, una graffetta, un po 'di nastro adesivo e una lampadina da 3 volt. Premere i brads ottone in cartone e fissare la graffetta all'inizio (l'esterno del tubo) di uno dei brads. All'interno del tubo, attaccare un pezzo di filo per ogni brad. Tape le due batterie con i terminali toccante positivi e negativi (cioè, in linea) e inserire le batterie nel tubo. Nastro un pezzo esposta di un filo al terminale negativo della batteria inferiore. Passare l'altro pezzo di filo attraverso un ampio foro in un foglio di cartone e avvolgere l'estremità esposta verso la fine della lampadina. Inserire la lampadina, ora avvolto in filo, nel foro largo nel secondo pezzo di cartoncino e posizionare che attraverso la bocca del tubo in modo che il terminale del bulbo tocca il polo positivo delle batterie nel tubo. Ora, quando il fermaglio attaccato alla brad ottone che è collegato al filo registrato al terminale negativo della batteria nel tubo viene toccato all'altro brad, la lampadina si accende.

Come fare Aerei Solar Powered

Come fare Aerei Solar Powered


Il concetto di energia solare volo a motore ha avuto un grande balzo in avanti nel 2010. Il Impulse progetto fatto storia dell'aviazione solare con sede in Svizzera volando una missione umana attraverso il giorno e la notte per 26 ore, utilizzando solo l'energia solare. Questa è stata seguita dagli inglesi progettato Zephyr energia solare Unmanned Aerial Vehicle (UAV) record di due settimane non-stop volo di prova. Questi disegni di fascia alta utilizzano una combinazione di celle solari e batterie agli ioni di litio per alimentare il motore elettrico rotazione eliche. E 'possibile utilizzare la tecnologia simile per rendere il proprio solare alimentato UAV telecomandato.

istruzione

1 Calcolare le dimensioni e il tipo di una parte integrante del vostro aereo proiettata come motore, celle solari e le batterie e fare una stima approssimativa della loro massa totale. Da questo valore, è possibile dimensione della superficie dell'ala e la potenza di propulsione necessaria per consentire il volo.

2 Disegna il tuo aereo. Molti radiocomandati liberi progettazione degli aeromobili sono disponibili su Internet da cui è possibile basare la progettazione.

3 Utilizzare polistirolo come l'elemento principale per le ali e fusoliera. E 'importante ridurre al minimo il peso del vostro aereo per massimizzare il potenziale di volare. Per ottenere i migliori risultati, investire in una macchina di taglio di schiuma a filo caldo controllato dal computer per creare il vostro disegno scelto. Utilizzare fibra di carbonio e legno di balsa per rinforzare le ali in preparazione per il fissaggio delle celle solari. Encase fusoliera in fibra di vetro per alloggiare e proteggere i componenti e dispositivi elettronici. Fare fori per facilitare il cablaggio e il collegamento dei circuiti elettronici.

4 Collegare eliche lama di carbonio a un cambio motorizzato, situato nel naso del velivolo. superfici di controllo dell'aereo (alettoni attaccati alla sezione laterale posteriore delle ali di un aeromobile, usati in combinazione con il timone di trasformare un aeromobile) sono collegati e controllati da servomotori alloggiati nella fusoliera tramite aste in carbonio flessibili.

5 Incapsulare le celle solari configurati tra un laminato simmetrico ed un rivestimento polimerico non riflettente vetroresina rinforzata. Quindi utilizzare la colla di silicio per attaccare direttamente sulle ali. Essi, a seconda della luce solare e di elevazione nel cielo, convertire la luce in energia elettrica. Questa potenza generata passa attraverso un Power Point Tracker massima (MPPT) situato nella fusoliera, che agisce un convertitore che assicura le cellule stanno lavorando alla potenza massima. L'MPPT fornisce l'alimentazione ai componenti di propulsione e l'elettronica di bordo, quindi carica la banca batteria con il surplus di energia. Durante la notte, come non più potenza proviene dai pannelli solari, i vari elementi che consumano energia vengono alimentati dalla batteria che deve durare fino alla mattina successiva quando un nuovo ciclo.

Consigli e avvertenze

  • Per aggiungere una specifica autopilota a questo modello di base, aggiungere un microprocessore per leggere i dati dell'accelerometro e anche incorporare navigazione GPS nel circuito.
  • Le ali devono essere molto rigida in modo che i pannelli solari non incontrano flessione o torsione momenti che potrebbero rompere le celle solari. La colla, contenente silicio, è particolarmente importante in quanto deve tenere molto bene, pur consentendo piccoli spostamenti elastici dovuti alla torsione.

Gli effetti della marea Onde sulla Land Sea Animals

Gli effetti della marea Onde sulla Land Sea Animals


Ogni litorale costiero sulla Terra ha diversi gradi di esposizione alle onde di marea. Alcuni litorali ricevere il potente peso completo del sistema di marea dell'oceano, mentre altri lidi hanno baie di protezione o altre formazioni rocciose che impediscono il movimento del marea attraverso la riva. Tuttavia, gli animali che vivono all'interno della zona di marea, o terra animali marini, deve definire le difese specifiche contro le potenti onde di marea per una vita di successo.

Causa di Tidal Waves

Il più grande fattore causale del sistema di marea della Terra è la posizione della luna. La vicinanza della Luna alla Terra provoca una forza di attrazione gravitazionale degli oceani del mondo. Come la luna passa sopra la Terra, che provoca un rigonfiamento oceano, tirando l'acqua verso la luna. Il rigonfiamento si verifica anche sul lato opposto della Terra, allo stesso tempo. La luna e la Terra continuano la loro rotazione perpetua, causando un rigonfiamento su tutta la oceani della Terra che formano le maree. Su una scala più piccola, le maree sono influenzate anche da modelli di vento della Terra, forma litorale e le caratteristiche fisiche del fondo marino.

Splash Zone

Ciascuna costa ha una zona di marea denominata zona intertidale. La zona più alta, con poca acqua sommersione, è la zona di spruzzi. l'approvvigionamento idrico della zona di impatto è limitato alla nebbia e spruzzi d'acqua di mare dalle onde che si infrangono nelle zone di marea inferiori. Tipici animali terrestri marini che prosperano nella splash zone sono le lumache, cirripedi, lattuga di mare e le alghe. Per molte settimane alla volta, splash zone è relativamente secca. Gli organismi all'interno della zona spruzzi devono sopportare i raggi del sole e la terra degli animali predatori e devono resistere a seccarsi. Cirripedi e lumache rimanere all'interno delle loro gusci protettivi per evitare i predatori e secchezza. Lattuga di mare alghe resistono perdita di acqua assorbendo tutta l'acqua disponibile ambiente.

Zona alta

La zona intertidale alta è tipicamente coperto da acqua di mare durante l'alta marea. cirripedi più grandi, chitoni, e patelle vivono in questa zona. L'acqua rottura crea un rifornimento idrico volatili attraverso gli organismi. Come risultato, questi animali hanno sviluppato gusci protettivi e un piede forte o muscolare, per trattenere le formazioni rocciose circostanti. L'attacco forte impedisce gli organismi da tasso variabile non protetto all'interno delle onde di marea rapidi.

Mid Zone

La zona di metà rimane sommersa tranne che durante la bassa marea. Cozze, stelle marine e altri cirripedi risiedono in questa zona. Le forti correnti continuano a colpire gli organismi. Stelle di mare usano i piedi tubolari per il fissaggio forte roccia, così come una pelle esterna protettiva e scheletro. Mitili e balani usano la loro forte piede per il fissaggio e una forte guscio esterno contro l'energia delle onde.

Zona Bassa

La zona bassa è sempre ricoperta d'acqua, tranne durante le maree più bassi in primavera. L'azione delle onde è meno volatile qui, consentendo formazioni di alghe brune, come il boa di piume e palme di mare. Queste piante alghe attaccano alle rocce sommerse e si muovono con l'azione delle maree.

Fai da te Miele Extractor

Fai da te Miele Extractor


smielatori sono usati per rimuovere miele liquido da favi di un alveare senza danneggiare la struttura esagonale. Un estrattore di miele non solo rende più facile per l'apicoltore per rimuovere il miele, ma salva anche le api il tempo ed energia che serve per ricostruire i pettini. Costruire un estrattore di miele da zero richiede una certa ingenuità, ma si traduce in risparmi significativi.

materiale

Per idromassaggio del estrattore, utilizzare un ambiente pulito, 20-gallone bidone della spazzatura. Scegli uno di plastica di spessore per garantire la vasca mantiene la sua forma, mentre la filatura. Scolate il miele con una valvola di tubo da giardino che si apre e si chiude con una perfetta tenuta. Una struttura in ferro saldato all'interno della spazzatura mantiene i favi sicuri, mentre la filatura. Per un 20-gallone può, il telaio deve essere non più grande di 11-1 / 4 pollici da 16 pollici lungo i suoi lati e 8-1 / 4 pollici di profondità. Una cornice di queste dimensioni si terrà quattro piccole o medie strutture a nido d'ape (fino a 6-1 / 4 pollici di profondità ciascuno) o due frame a nido d'ape in profondità (fino a 9-1 / 8 pollici profondo ciascuno). La parte inferiore del telaio è fissato un pannello di solido, lamiera forata tagliare alla dimensione del bidone che permette il miele gocciolare attraverso mentre filtrando la cera sciolto. Infine, il quadro è avvolto in rete metallica per contenere i favi in ​​atto senza intrappolare il miele all'interno del quadro. Il telaio sarà sospeso da un motore in rotazione collegato a un quadro di legno robusto (che può essere fatto di pezzi di travi a due a quattro) per far girare le favi. Il quadro di legno può essere posato lungo la parte superiore del bidone o bloccato nella parte superiore della lattina. Un vecchio motore del ventilatore con le lame rimossi è la scelta migliore per il motore di filatura. Utilizzare un piccolo pezzo di legno, collegato ai titolari delle pale del motore per tenere il telaio di ferro mentre gira. Posizionare il bidone della spazzatura su mattoni almeno un piede dal suolo per facilitare il processo di miele-release. Sarà inoltre necessario vasetti per la conservazione del miele estratto.

Costruire il Extractor

Eseguire un foro verso il fondo di un lato della spazzatura può solo abbastanza grande per adattarsi alla valvola. Questo raccoglierà il miele che gocciola verso il basso ai lati della lattina e tenerlo fino a quando si è pronti a imbottigliare. Quindi, tagliare la lamiera forata per adattarsi all'interno del bidone della spazzatura. Dovrebbe riposare comodamente circa tre pollici sopra il fondo della lattina. La struttura in ferro è costituito da una traversa orizzontale fissata al componente di motore con barre verticali che la rete metallica è avvolto attorno a tenere i nidi d'ape in posizione. Saldare il telaio di ferro insieme e tagliare la rete metallica in modo che possa essere avvolto intorno alla struttura in ferro. Gli alveoli saranno posizionati nel centro del telaio di ferro contro la maglia. forza centripeta terrà i pettini in posizione. Costruire il quadro di legno esterna di avanzi di due a quattro zampe e centrare la bidone della spazzatura. Montare saldamente il motore al quadro esterno in legno. Posizionare il telaio di ferro nei rifiuti domestici e sollevarlo per incontrare il motore. È necessario fissare saldamente il quadro di ferro per la tavola di legno collegato al motore. Utilizzare staffe che fissano il quadro ermeticamente in modo che il telaio pensile non oscilla in lattina. Quando il motore è acceso, il quadro di ferro che tiene il nido d'ape è filata all'interno del bidone della spazzatura. Il miele viene gettato dai pettini e spruzza contro i lati della spazzatura può prima colano, dove viene filtrata dal metallo perforato. Una volta miele accumula sul fondo della lattina, può essere scaricato in vasetti aprendo la valvola di fondo.

Come faccio magnetici alimentati giocattolo automobili di lavoro?

Magnetic Powered Modellini di auto e del loro funzionamento

Chiunque cerca macchinine magnetici su YouTube troverà una interessante dimostrazione di una macchina giocattolo che alimenta se stesso. Una striscia di magneti affusolate off leggermente è posto sotto una striscia di metallo. Quando la macchina giocattolo è posto sulla parte superiore di questo improvvisato "strada", esso si spinge fino alla fine di questa striscia. Un principio chiamato la Porta di Calloway spinge la vettura in avanti lungo la strada. Lo stesso principio è utilizzato da kit auto giocattolo.

Che cosa è un cancello Calloway?

Il cancello Calloway è una fila a forma di V di magneti con un lato allineato positivamente e l'altro negativamente allineati. Questo non rende il passaggio auto da solo. Invece, un altro magnete è necessario che verrà collocato all'inizio del cancello.

Come funziona Porta

Il V Porta Calloway non farà nulla a meno che un altro magnete è posizionato in prossimità del punto più stretto del cancello. Il magnete aggiuntivo fornisce la forza motrice che spingerà la macchina lungo. Il magnete deve essere posizionato in modo tale che i poli del magnete fornire lo schieramento di alimentazione con i poli positivo e negativo in pista.

Allineando il magnete supplementare è critica. poli positivi devono allinearsi con i poli positivo e polo negativo deve allinearsi con i poli negativi. Poiché gli stessi poli si respingono, la macchina viene spinta lungo la pista.

Una versione diversa di un motore magnetico può essere utilizzato per alimentare macchine elettriche. Nella tecnologia sviluppata, nano-magneti ruotano attorno a fornire una carica elettrica ad una batteria. Ciò differisce dalle batterie normali, che generano corrente elettrica attraverso una reazione chimica. La tecnologia è in fase beta.

Come costruire un generatore magnetico Perpetual

Come costruire un generatore magnetico perpetuo. La ricerca di fare un generatore magnetico perpetuo non è nuova. L'inventore, Peter Peregrinus, ha creato ciò che è noto per essere il "dispositivo di motore a magneti" prima nel 1269 dC Ci sono molti che dicono che il dispositivo non funziona perché viola la seconda legge della termodinamica. Tuttavia, c'è un uomo in Canada, che può venire vicino alla creazione di un generatore magnetico perpetua che funziona. Sia come sia, è possibile creare un dispositivo simile su scala più piccola. Se il dispositivo funziona, allora ... appena potrebbe essere necessario cambiare il proprio nome a Peregrinus.

istruzione

1 Impostare una ruota, che sarà la ruota interna, su un asse titolazione. La ruota stessa deve essere di qualcosa che è non conduttivo e può girare.

2 Fissare i magneti di qualche tipo (magneti a barra in ceramica funzionano bene) ugualmente intorno al bordo di questa ruota. Assicurarsi che ciascuno dei magneti facce per la stessa polarità.

3 Posizionare un anello esterno fisso intorno all'anello interno. Assicurarsi che questo anello è fatta anche di qualcosa di non conduttivo come costruire un generatore a magnete perpetua.

4 Foderare il esterna, anello fisso del generatore magnetico perpetua, con i magneti che si affacciano in.

5 Rendere l'anello interno del generatore magnetico perpetua che avete costruito rotazione. Come la ruota interna raggiunge la massima parte della sua rivoluzione, i magneti sull'anello esterno dovrebbe rendere l'anello di continuare a girare fino alle prossime magneti set di opporsi magneti affrontano di nuovo.

6 Consentire l'anello interno del perpetua rotazione generatore a magnete finché la velocità aumenta e l'energia viene generata.

Come misurare DC rotazione del motore

Come misurare DC rotazione del motore


Un metodo per misurare la rotazione di un motore comporta un meccanismo di accoppiamento all'albero motore che provvede conduce ad un circuito tachimetrico. Questo si traduce in perdita meccanica che impedisce anche il motore giri a esso massima velocità. Un altro metodo può essere fatto senza contatto con l'albero motore. Un sensore ad effetto Hall è un dispositivo a semiconduttore di tipo p che induce una corrente in presenza di un campo magnetico. Montando un magnete sull'albero del motore, un sensore di Hall in prossimità del magnete invierà un segnale elettrico ad un circuito contagiri con ogni rotazione.

istruzione

1 Fissare il magnete all'albero del motore DC. Utilizzare un adesivo o una striscia di nastro isolante che è abbastanza lungo da avvolgere intorno all'albero almeno due volte. Ogni adesivo utilizzato deve essere sufficiente per tenere il magnete posto sull'albero forte, soprattutto mentre è in rotazione.

2 Posizionare il sensore ad effetto Hall sull'albero motore. Rivedere la documentazione fornita con il circuito di contagiri per tutte le specifiche per il posizionamento corretto del sensore ad effetto Hall. Il sensore dovrebbe essere abbastanza vicino all'albero di rilevare in modo affidabile la presenza del magnete. Assicurarsi che nulla toccherà la qualsiasi parte del motore o ostacolare in altro modo le sue prestazioni normali. L'albero motore deve poter girare liberamente.

3 Collegare l'alimentazione al contagiri del motore. Collegare il circuito in una presa a muro. Se collegare il contagiri non ha attivato il circuito, individuare l'interruttore di accensione e impostarlo in posizione "ON".

4 Alimentare il circuito di controllo della velocità del motore a corrente continua (DC). Inserirlo in una presa di corrente. Se è necessario capovolgere un interruttore per iniziare a girare il motore, poi farlo ora ..

5 Testare il circuito contagiri. Controllare la documentazione prodotto per variare la velocità del motore DC. Una volta determinato come regolare la velocità, aumentare e diminuire la velocità del motore su tutta la gamma. Impostare il motore di girare ad una certa velocità e controllare una lettura dal display contagiri. Ripetere questo processo per l'alta velocità, bassa velocità e in mezzo.

Consigli e avvertenze

  • Un adesivo a base epossidica sarebbe meglio per fissare il magnete all'albero motore.
  • Mantenere il magnete più piccolo possibile per evitare di compromettere il normale funzionamento del motore.
  • Scegliere una dimensione magnete che non impedirà il funzionamento di altri componenti meccanici collegati all'albero motore.