Le quattro fasi di un motore passo-passo

Un motore passo-passo, o motore passo-passo, si trova comunemente in unità disco del computer, scanner e stampanti. E 'stato utilizzato anche nelle turbine eoliche. motori passo-passo sono utilizzati in applicazioni in cui è necessario il motore da posizionare con precisione e può essere controllato con precisione. Quattro elettromagneti sono collocati all'interno dei motori intorno un ingranaggio dentato, che possono essere ruotati ad un punto specifico attivando un magnete specifico. Ci sono solo due fasi ad un motore passo-passo. Il "motore quattro fasi" espressione deriva dal fatto ci sono quattro elettromagneti nel motore.

unipolare

Questo motore passo è quello più comunemente indicato come un "quattro motore trifase." Ciascun elettromagnete è costituito da due avvolgimenti, consentendo il campo magnetico per essere invertito senza dover cambiare la direzione della corrente.

Poiché il campo magnetico può essere invertito in questo modo, il motore è facile da controllare e può essere impostato per attivare alcuni punti quando richiesto. E 'il modo più semplice ed economico per ottenere il movimento angolare da un motore, e appassionati di elettronica comunemente usarlo.

Bipolare

motori passo passo bipolari hanno solo un avvolgimento per fase, così le attuali esigenze di essere invertite per scambiare il campo magnetico. motori passo-passo bipolare può essere fino al 50 per cento più efficiente e produrre il 70 per cento in più di coppia rispetto ai motori unipolari. Un motore unipolare ha il doppio degli avvolgimenti, ma solo la metà sono utilizzati in qualsiasi momento.

Tipi di motore di punto

motori passo-passo sono disponibili in tre tipi principali: a riluttanza variabile, a magneti permanenti e ibrido. motori a riluttanza variabile sono la versione originale, e il loro funzionamento è piuttosto semplice. Il dente è fatto di ferro, e ciascuno degli elettromagneti è caricata con una corrente diretta quando richiesto. Questo magnetizzazione improvviso attira l'ingranaggio metallo e forze di ruotare.

motori a magneti permanenti, come suggerisce il nome, costituite da due magneti aggiuntivi, cioè l'ingranaggio non deve avere denti a muoversi. Ognuno di questi magneti può essere caricato quando necessario per spostare l'ingranaggio intorno al motore.

motori passo-passo ibridi sono la versione più efficiente e prendono da i migliori aspetti delle soluzioni riluttanza e magneti permanenti variabili. motori passo-passo ibridi forniscono una migliore velocità e coppia rispetto agli altri motori. Aumentano l'efficienza del motore, pur utilizzando un ingranaggio dentato per migliorare la precisione.