Specifiche del Zenoah 230RC

motor company giapponese Zenoah creato la serie G-25 dei motori degli aerei per l'uso con aerei ultraleggeri. Successivamente, l'azienda ha fatto uscire una gamma ancora più piccolo - il G-230, o 230 - dal nome del suo 23 spostamento centimetro cubo (arrotondato dalla misurazione effettiva di 22,5 cc). Questa serie comprendeva la G230RC - conosciuta anche come la 230RC - un motore progettato specificamente per l'uso con aerei telecomandati.

cilindro Specifiche

Il Zenoah 230RC è un motore a due tempi, che significa che il ciclo di combustione completo è completato in due corse del pistone. Il pistone si muove 1,1 pollici all'interno del cilindro - questo è noto come la corsa - e il cilindro è 1,26 pollici di diametro, una misura nota come foro. Il 230RC utilizza un unico cilindro con una cilindrata di 1,37 pollici cubici; questa è la capacità di carburante del cilindro nella parte superiore della corsa.

Lubrificazione e Spec carburante

Il Zenoah 230RC è lubrificato con olio motore di alta qualità, a due tempi. Il combustibile viene fatta circolare nel suo cilindro tramite un carburatore WT-603. Il 230RC usa una candela NGK CMR7H farfalla-valvola con un gap di 0,0256 pollici per accendere la miscela di carburante, e utilizza un antipasto RZ7C rinculo. Il 230RC funziona con carburante benzina ad alto numero di ottano con un punteggio di 95 o superiore, miscelato con l'olio motore in un rapporto di 25 a 1.

capacità di alimentazione

Il motore ha una velocità massima di 19.500 giri al minuto - o rpm - ma questa è solo quando il motore non viene utilizzato per alimentare nulla. Ha una velocità di minimo 4.000 giri e una velocità di innesto della frizione di 6.000. La potenza massima del motore è di 2,1 chilowatt, e questo è prodotta a 14.000 rpm. E 'la coppia massima - o forza di rotazione - è 1,72 metri Newton, questo viene consegnato a 10.000 giri.

Generale Dimensioni

Il Zenoah 230RC pesa 2,07 kg ed è 6.57 pollici di lunghezza, 8,03 pollici di larghezza e 7,68 centimetri in altezza. Il motore ruota in senso antiorario se visto dal PTO. Altre specifiche includono un rapporto di compressione di 8,8, il che significa che la più grande capacità del cilindro del motore è 8,8 volte quella della sua capacità più piccolo, e una valutazione del consumo di carburante di 680 grammi per kilowattora.