Come Set-Up interruttori automatici di carichi induttivi a motore

Come Set-Up interruttori automatici di carichi induttivi a motore


Gli interruttori sono progettati per intervenire in caso di sovraccarichi nel circuito cui sono protezione e cortocircuiti. Essi inciampare piccoli sovraccarichi dopo un lungo periodo di tempo, grandi sovraccarichi dopo breve tempo e istantaneamente un corto circuito. Gli orari esatti per i diversi livelli di corrente vengono visualizzati sul curve di intervento dell'interruttore. I motori a induzione hanno elevate correnti di spunto sullo start-up, con elevate correnti per tempi brevi. A meno che queste correnti di carico sono coordinati con le curve di intervento dell'interruttore, l'interruttore alimentazione del motore scatterà quando vede la corrente di avviamento anche se non vi è alcun pericolo per il motore o il circuito.

istruzione

1 Ottenere la corrente di avviamento dalla curva velocità attuale del motore. Se la curva non è disponibile, ottenere la corrente a pieno carico dalla targa del motore e moltiplicare per sei. Stimare il tempo il motore impiega per raggiungere la velocità nominale. Un tempo tipico potrebbe essere cinque secondi. Trovare il punto corrispondente alla corrente di avviamento e l'ora di inizio della curva dell'interruttore di intervento. Il punto deve essere appena a sinistra della parte superiore curva della curva, mostrando che l'interruttore non scatta sotto la corrente di avviamento del motore. Se il punto è a destra della curva, l'interruttore dovrà essere sostituita.

2 Avviare il motore in condizioni operative normali e leggere le attuali cinque o sei volte durante l'avvio per verificare l'avvio stimata e le correnti di pieno carico. Trova ciascuno dei tempo / punti attuali sulla curva intervento dell'interruttore per assicurarsi che cadono a sinistra della curva. Se alcuni dei punti rientrano nella zona ombreggiata della curva, regolare il dispositivo di scatto per fare la curva di spostarsi in alto e verso destra in modo che tutti i punti misurati sono alla sinistra della curva.

3 Regolare il relè di sovraccarico del motore per coordinare con la curva breaker intervento. Utilizzare il / la curva corrente di sovraccarico tempo relè e confrontare alla curva breaker intervento. Regolare la curva relè di sovraccarico motore in modo che esso si trova a sinistra della curva dell'interruttore intervento ma destra dei punti misurati. Funzionamento normale, rappresentato dai punti misurati, deve trovarsi a fianco di entrambe le curve in modo che né il relè di sovraccarico o scatto dell'interruttore. Quando il motore è sovraccarico, il relè vedrà sovraccarico primo ed aprire il circuito per proteggere il motore. Se il relè non funziona e sovraccarico persiste, l'interruttore scatterà, agendo come un back-up.